تشغيل محرك الديزل في الصقيع - Drive2

كيفية تشغيل محرك الديزل في Frozvel صقيع ثقيل من أصحاب سيارات الديزل، وخاصة المستخدمة، تظهر المشكلة - إطلاق الديزل! بعد عدة محاولات لبدء المحرك، نبدأ في التفكير: وما إذا كنت اخترت السيارة. ربما سيكون من الأفضل أن اشتريت zhigulenok العادية وقاد إلى أي طقس. لا تعجل باستنتاجات.

النظر في التوصيات الأساسية بشأن إطلاق محرك الديزل في الصقيع.

1. بطارية جيدة مشحونة مهمة بشكل خاص لبدء تشغيل محرك الديزل في الصقيع. يجب أن تكون البطارية ديزل. عندما سألت بطارية ديزل في السوق، تم تربيت العديد من البائعين بأيديهم وسألهم: "وما هي سيارتك؟" ما هو واضح أن البائعين لا يفهمون ما تختلف بطارية الديزل. اقرأ المزيد عن اختيار البطارية سأقولها في مقالات أخرى. في غضون ذلك، الشيء الرئيسي: بطارية الديزل هي بطارية يجب أن تقوم بتطوير حالية كبيرة جدا. الخطأ الرئيسي: لا تخلط بين سعة البطارية (على سبيل المثال، 100 أمبير) وبدء الحالي. حتى البطارية بسعة كبيرة (على سبيل المثال، شاحنة الغاز) قد لا تضع حالية كبيرة. لبدء تشغيل محرك الديزل، تحتاج إلى تسخين المقابس الوهج + أدر المحرك مع المنعطفات الكافية للبدء. في الوقت نفسه، يكون الديزل أكثر صعوبة في الدوران من محرك البنزين.

2. في محرك الديزل، من المرغوب فيه تطبيق النفط في فصل الشتاء - الاصطناعية. سوف يساعدك على بداية تشغيل محرك أسرع. إذا لم يكن لديك مثل هذه الفرصة لاستخدام الاصطناعية، قبل بدء تشغيل محرك الديزل في الصقيع الثقيل، فمن المرغوب فيه تسخين الزيت (في مرآب دافئ أو استخدام سخان كهربائي، أو كملاذ أخير، مصباح لحام. حتى نصح في صقيع قوي جدا لصب 100 غراما من البنزين في صقيع قوي جدا. ثم يتبخر البنزين، لكن النفط سيموت. ومع ذلك، فإن البنزين يؤدي إلى أكسدة الزيت وتسريع فترة استبدال النفط.

3. يجب أن تعمل جميع شموع الغاز. يمكنك التحقق من شموع اختبار مع اختبار، ولكن ضمان مئة في المئة يعطي الاتصال المباشر لشمعة المخرج إلى البطارية. يجب أن نادرا ما تكون الشمعة متأخرة إلى الحالة الحمراء البيضاء في النهاية، وليس كلها تماما. إذا كنت معيبا شمعة واحدة على الأقل، فهناك احتمال عالي أن الديزل الذي بدأته في الصقيع. أعتقد أنك سمعت مرارا المشورة: "قبل بدء تشغيل المحرك في فصل الشتاء، قم بتشغيل الضوء لمدة 30 ثانية لتسخين البطارية. لمحرك الديزل غبي. من الأفضل تشغيل الضوء غير عديم الفائدة لمدة 30 ثانية، ولكن الشموع الوهج لمدة 12 ثانية. لذلك لا تقود فقط البطارية فقط، ولكن أيضا كاميرات الاحتراق محرك محرك الخاص بك. في الصقيع الثقيل، يوصى حتى بتشغيل شمعة توهج لمدة 12-15 ثانية لبدء 12-15 ثانية، ثم قم بتشغيل المحرك.

5. لتسهيل إطلاق محرك ديزل، إذا لم يكن لديك القدرة على تسخين الزيت، فيمكنك على الأقل دافئة فلتر الوقود ومضخة الوقود مع الفوهات. يمكن القيام بذلك عن طريق الماء المغلي التقليدي، سقي ما سبق من غلاية. الديزل القديم لا يخاف تماما من الماء، كما هو الحال في ذلك على الأقل الإلكترونيات والكهربائيين. إذا كان لديك ديزل حديثة، لا تبدو الكتل الإلكترونية الرطبة والأسلاك والموصلات. يمكنك أيضا تسخين مضخة الوقود ومرشح الوقود مع مجفف شعر نموذجي (إنشاء أو ضبط لأعمال الأرشفة). على الطريق، اضطررت إلى دافئة المرشح مع الشعلة (مفك البراغي مع قطعة قماش جريح، مبلل بمادة قابلة للاحتراق).

6. عند بدء تشغيل الديزل، لا تتسرع لإيقاف تشغيل المبتدئ في الفلاش الأول. هناك احتمال عالي أنها سوف تتوقف. من الأفضل تحويل بداية المحرك إلى أن تبدأ العمل باطراد. لا تنس أن تبدأ الضغط على القابض قبل البدء. انها مهمة جدا. بعد إطلاق، لا تتسرع في السماح للقابض. إعطاء المحرك لتبدأ باطراد.

7. إذا لم يبدأ المحرك في بضع ثوان، فلا تتعجل لإيقاف تشغيل المبتدئ. ربما محاولة البطارية التالية ليست كافية. ومع ذلك، لا تحريف بداية أكثر من 20-30 ثانية. يمكن أن ارتفاع درجة الحرارة وفشل. بعد محاولة طويلة، دع البطارية الاسترخاء واستعادة تهمة 1-2 دقائق. إذا كانت البطارية كافية لمحاولات بدء التشغيل 1-2 - فهذا يعني أنك قد خدمت بالفعل البطارية، أو أنها ليست ديزل. ربما على سيارات البنزين، سوف لا يزال يخدم.

8. يسهل بشكل كبير الإطلاق، واستخدام إضافات ديزل لأنتيجل. هناك الكثير ومختلف. أوصي بتجربة Castrol الخاصة بك. العيب الوحيد ليس كوب قياس. يجب أن يتم إضافات إضافية إلى أي وقود سميكة، وإلا فلن تؤيد تأثيرها. لذلك، في فصل الشتاء في الصقيع، أضفهم إلى الوقود المجمد عديم الفائدة. حتى المضافات نفسها قد تسخط بحيث لن تدفق .9. تشغيل المحرك مع aerosol "البدء السريع". ابحث عن الهباء الجوي "بداية سريعة". (بحلول فصل الشتاء ينصح بشرائه). قم بتوصيل أنبوب التمديد (إن وجد). إذا لم يكن كذلك، يمكنك أن تجعل أنبوب القش أو شيء مثل شيء ما. افتح غطاء محرك السيارة. قم بتضمين الشموع الوهج وبينما يتم الاحماء، انتقل بسرعة إلى فلتر الهواء والحقن 3-10 ثواني من الهباء الهبائي "السريع". يفضل أن يدخل الأنبوب من Aerosol عميقا قدر الإمكان. ثم ركض بسرعة إلى المقصورة وتشغيل المحرك. إذا كانت العملية برمتها تأخذك 20-25 ثانية، فعلت كل شيء على حق. إذا أطول، فسيتم إيقاف توهج الشموع ثم دافئة الشموع مرة أخرى. إذا فشل المحرك من المحاولة الأولى للبدء، كرر أعلاه.

لا ينصح بالتشغيل باستخدام الهباء "Start" "السريع" دون الضرورة، حيث عند بدء تشغيل المحرك يبدأ في نشل وأصوات عادية للغاية. لذلك، استخدم هذه الطريقة فقط إذا لزم الأمر.

10. إذا فشلت في تشغيل ديزل، فإن الطريقة المثبتة القديمة تبقى - من الساحبة. لبدء برغبة، استخدم شريط سحب خاص. لا تستخدم الكابل أو الحبال محلي الصنع لأنها ستكون رعشة ثقيلة جدا. أنت لا تفسد سيارتك فقط، ولكن أيضا سحب السيارات. يمكن أن يفسد الكابلات المكسورة السيارات كثيرا وحتى إصابة السائق. بدءا من ناقل الحركة الثالث. في البداية، دع نقل سيارة سحب سرعة كافية. ثم ترك شوكير، قم بتشغيل العتاد الثالث وحرر بسلاسة القابض. لا تنس تشغيل المفتاح في القفل والدفء الشموع قبل البدء. إذا كانت البطارية سيئة للغاية بما فيه الكفاية، فأنت بحاجة ماسة إلى الذهاب، لا يزال لديك فرصة لتشغيل المحرك من الساحبة. ولكن استخدم بهذه الطريقة في الحالات القصوى، لأنه عند بدء تشغيله من شد، هناك فرصة لكسر وتمرير حزام التوقيت. هذا هو السبب في عدم تشغيل المحرك من الرسالة 1-2 ناقل الحركة ولا ترمي مخلب حاد. daigest.com.ua/idea/show/22

محركات الديزل لديها عدد من المزايا على البنزين، لكن لديهم أيضا عيوب كافية. على وجه الخصوص، قد تنشأ المشاكل أثناء الإطلاق في درجات حرارة منخفضة. من المقرر أن يكون ذلك إلى طريقة أخرى لبدء الاحتراق في الاسطوانات ومع خصائص درجة الحرارة السيئة للوقود. في الحالة الأولى، لا يتم إشعال الوقود، وفي الثانية لا يذهب إلى غرف الاحتراق على الإطلاق.

ما هي صعوبة بدء تشغيل محرك السيارة في الصقيع

في الديزل، الوقود قابل للاشتعال بسبب الحرارة الصادرة عن الهواء مع ضغط حاد وقوي في الاسطوانات. إذا كان المحرك نفسه ودخل الهواء يتم تبريده بشدة، ثم بنفس المقدار من الطاقة الحرارية التي تم تشكيلها أثناء الضغط بسبب التمرير المبتدئين، فقد يكون درجة حرارة الخليط بعد حقن وقود الديزل البارد أقل من عتبة الإشعال.

في هذا الموضوع: كيف وماذا يلوغ قلعة السيارة

ولكن هذا ليس العامل الوحيد، يمكنك سرد عدد من الآخرين:

  • عدم كفاية الضغط في الاسطوانات، يتم ارتداء المحرك جدا، والنفط الذي يجب أن يزيوي وختم الثغرات في الحلقات، فقدت عقاراتها أثناء التبريد؛
  • لا يمكن أن يقوم البداية بتدوير العمود المرفقي بالكثافة المطلوبة، لأن البطارية لا تعطي التهمة في البرد؛
  • يمكن أن يتداخل دوران بداية العمود المرفقي مع النفط اللزج في علبة المرافق؛
  • تحولت وقود الديزل إلى الصيف، وهذا هو، مع انخفاض في درجة الحرارة دون الصفر، بدأت سلاسل البارافين على شكل هلام في تشكيلها، وتثبيت خطوط الوقود، والتصفية، وانتهاك مضخة الوقود ذات الضغط العالي (TNVD)؛
  • لا تعمل بشكل سيء أو عموما الشموع المتوهجة، وتسخين الهواء في غرف الاحتراق.

نتيجة لذلك، دون اعتماد تدابير إضافية، لا يمكن إطلاق محرك الديزل بعد وقوف السيارات الطويل. هناك منذ فترة طويلة يمكن اعتبارها موقف السيارات، والتي تمكنت خلالها السيارة من تهدئة درجة الحرارة المحيطة، والتي عادة ما تكون ساعات كافية، وخلال الليل سيتم تبريدها مضمونة.

كيف تبدأ ديزل في فصل الشتاء بعد الخمول الطويل

يمكن تقسيم جميع التدابير إلى وقائية ومقبولة مباشرة أثناء محاولات بدء التشغيل.

أنظر أيضا: 10 نصائح كيفية بدء سيارة في الصقيع القوي

على سبيل المثال، فإن استخدام وقود الشتاء أو الوقود في القطب الشمالي ينطبق بشكل صريح على الوقاية. عندما تم تشكيل هلام بالفعل في الخزان، فإنها تسد أيضا إمدادات الطاقة الرئيسية بأكملها، واتخاذ الإجراءات بعد فوات الأوان.

تسخين الشموع توهج

من الضروري أن تخيل بوضوح فيما يلزم به هذه الشموع. إنهم ليسوا الشموع الاشتعال، كما هو الحال في محركات البنزين أو كيف يمثلون بعض السائقين - الوقود يقع على الشمعة والتعليمات.

هذا ليس صحيحا. يتم تسخين الشموع المتوهجة بالصدمة الكهربائية، وبعد ذلك تبدأ طرفها الحراري في زيادة درجة حرارة مضغوطها في اسطوانات الهواء. والاشتعال ينشأ بعد حقن وقود الديزل في هذا الغاز الساخن. لا تملك درجة حرارة الشمعة نفسها في هذه اللحظة أي أهمية خاصة.

لذلك، لتعزيز الاحماء من الشمعة، يستخدم السائقون صلاحيات متعددة من الكهرباء عليها. في الوضع العادي، يحتوي وقت تسخين الشمعة على ترحيل خاص في الوقت المحدد، والتي يتم تشغيلها عند تشغيل الإشعال وإيقافها بعد فترة معينة، مما يضمن الحد الأقصى المسموح به الحرارة، ولكن في نفس الوقت لا يدمر الشموع. بقدر ما يعتمد أسطوانة الذخائر على درجة حرارة البدء.

إذا كررت الإجراء عدة مرات، فستزيد درجة الحرارة النهائية. يجب إيقاف مؤقتا فقط بين الادراج المتكرر للالاشعال في بضع ثوان، خلال هذه المرة تبرد الشمعة، وتمرير الحرارة في الاسطوانة.

لا تشير المؤشر على لوحة الأدوات دائما إلى وقت توفير الجهد إلى الشموع، وأحيانا يكون انقراضها يعني فقط صحة اللولبات المتوهجة، يتم تسخين الشموع لبضع ثوان أخرى، فمن غير المرغوب فيه بمقاطعة هذا معالجة.

نحن نحاول طريقة "صعود"

يتم تفسير مفهوم السيجارة في بعض الأحيان بعدة طرق. يمكنك توصيل بطارية إضافية عند بدء التشغيل، ويمكنك سحب السيارة على الكابل.

في الحالة الأولى، سيساعد ذلك في تسريع دوران العمود المرفقي، مما سيزيد من احتمال الإشعال. في الثانية - هناك خطر كبير على إلحاق الضرر بالسيارة. عملت السحب بشكل جيد عندما أطلقت شاحنة قديمة واحدة آخر. الآن محركات ديزل الركاب لا تحب الهزات الحادة، خاصة في حالة تطفو. من السهل جدا كسر محرك آلية توزيع الغاز وقضبان الصمامات، والتي ستحتاج إلى إصلاح كبير.

نقرأ عن إطلاق DVS: كيفية الجلوس البطارية

يتم توصيل البطارية الثانية بالتوازي مع الاستخدام الأول من الأسلاك التي تحتوي على مقطع كبير من النحاس. خلاف ذلك، سوف تذهب جميع الطاقة إلى التدفئة عديمة الفائدة. وفي أي حال، يجب عليك محاولة توصيل البطاريات بالتتابع لزيادة الجهد مرتين. عملت من أجل منتصف القرن الماضي، الآن سوف يلقي فقط بشكل موثوق سيارة حديثة.

باستخدام إضافات ومطابق

يمثل منع البارافة وقود الديزل إلى التدابير الوقائية. يجب أن تحتوي محطة التزود بالوقود على شهادات لجهاز ديزل معين، حيث يتم الإشارة إلى درجات حرارة استخدام الحد. وخاصة درجة حرارة مثيرة للاهتمام من الضخ. أسفل الوقود سميك، وتوقف المحرك.

إذا تم اختيار وقود الديزل بشكل صحيح، فإن المحطة لا تخدع بشهادة، ثم لن تكون هناك مشاكل في الصقيع. ولكن في بعض الأحيان يمكنك خفض العتبة لاستخدام شراء واستخدام أموال إضافية.

إذا قمت بإضافة نوع مضافة "Antigel" إلى Delair، فسيتم نقل ParaFinization بشكل ملحوظ على طول مقياس مقياس الحرارة. لوحة المقابلة متاحة على تسمية وكيل الشراء. هناك يمكنك معرفة المدة التي سيتم فيها خفض درجة حرارة العمل عند إضافة وسيلة في وقود الديزل الصيفي، في فصل الشتاء أو القطب الشمالي، إذا كان ذلك ضروريا، ويشير أيضا إلى نسبة النسبة المئوية، وكم يتم تطبيق الوسائل لكل لتر من الوقود وبعد

إضافة تكوين إلى الخزان قبل التزود بالوقود حتى يتحرك أنتيجل جيدا. استبدال الإضافات المتخصصة على الكيروسين أو بخاصة البنزين أمر خطير للغاية. هذه الأنواع من الوقود تقليل خصائص الوقود المضادة للوقود، وسيعمل المحرك بجد ويمكن انهيار.

من الممكن استخدام الكيروسين فقط في حالات استثنائية، ومع جميع السوائل الأخرى، مثل الفرامل أو التجمد المركزة، فمن الأفضل عدم التجربة على الإطلاق.

ماذا تفعل إذا تم تجميد الوقود الديزل

عندما حدثت العملية بالفعل، لا تساعد أي مواد كيميائية. سوف تضطر الجهاز إلى أجاد. هناك طرق مختلفة، تتراوح من أحد التحدي المتمثل في خدمة خاصة بها مجموعة من مولدات الحرارة والعزل ولغرفة السيارة في كراج دافئ أو غرفة وقوف السيارات. عملية التدفئة تأخذ وقتا كبيرا.

محاولة الوفاء بجميع الإجراءات بنفسك لسيارة حديثة. نظام الطاقة معقد للغاية، وتكلفة الأخطاء رائعة.

الصقيع البلاستيك الهش لا يتسامح مع التدفئة الخشنة قطرات الحرارة الحادة، وهناك الكثير منه في السيارة. من المستحيل بشكل خاص استخدام النار المفتوحة.

بعد تذوق وقود الديزل، يجب دمجها واستبدالها بالشتاء، وربما وإضافة مضافة من أنتيجل. يتم عرض الاستبدال لمرشح الوقود، والذي بعد البارافة عادة لن يعمل.

أخطاء السائقين المبتدئين

هناك الكثير منها، ولكن يمكنك تحديد نموذجي:

  1. استخدام الأثير والوسائل الأخرى للإطلاق السريع. هذه هي وسيلة صعبة للغاية لإعادة تنشيط المحركات، ومناسبة فقط لمحركات الديزل التي عفا عليها الزمن الهائلة. لا يمكن أن يؤدي تناسق صريح لمتطلبات الوقود هذه، ومع انحراف الخصائص المهمة، وليس النسب المئوية، ولكن عدة مرات، إلى الأضرار التي لحقت الأجزاء وحتى النيران. علاوة على ذلك، من المستحيل أن نقع فلتر الهواء.
  2. دورات الدوران عشرات الثواني والمزيد. في نهاية محاولة طويلة، يتحول المحرك بالكاد، يجب ألا تدمر البطارية. نحتاج إلى اتخاذ توقف مؤقتا، مما يعطي بداية واسترداد البطارية.
  3. عملية غير صحيحة مع الشموع المتوهجة. من الأفضل التعامل مع خوارزمية إدراجها على هذه السيارة، وفهم كيف تعمل ولما اللازمة، وبعد ذلك تتعلق العملية بوعي وبدون أخطاء. يتم تحديد إطلاق الشتاء أساسا من خلال هذه الأجهزة المتواضعة.
  4. محاولات تخدير وقود الديزل الصيف "Daezdiv". ستبدأ Parafinization في عدة درجات أقل من الصفر، وسيتم نقلها لفترة طويلة للتخلي عن تشغيل السيارة. والمراحل المتأخرة ل خزانة أنتيجل لن تساعد، فلن يكون قادرا على المزيج مع الوقود المجمد.

مع التعامل السليم، لن يخلق الديزل مشاكل، يكفي النظر في أسطول المناطق الشمالية، ونقل البضائع بأكملها تستخدم هذه المحركات الاقتصادية هذه. ومع موقف غافل، لن يتم إنشاء محرك البنزين في الصقيع الثقيل.

تشغيل محرك الديزل في فصل الشتاء - الأخطاء التي تجعل مالكي (جميع) تقريبا)

الفئة: معلومات مفيدة.

لقد كتبنا بالفعل حول كيفية تسهيل إطلاق الديزل في الصقيع.

سنتحدث اليوم عن الأخطاء التي تعقد أصحابها عند بدء تشغيل محرك ديزل في فصل الشتاء. هذه الأخطاء تقلل من المورد الإجمالي ويمكن أن تؤدي إلى جدية ومكلفة للقضاء على الضرر. لكن الإطلاق "على البرد" وعدم وجود اختبار سهل للديزل. Oshibki الكامل.

خطأ: الذهاب على الفور إلى العمل

لا يؤدي العديد من أصحاب السيارات إلى تأخير مفتاح الإشعال في وضع "ON" وتخطي خطوة المسح من خلال كمبيوتر على متن الطائرة لجميع أنظمة السيارات، وابدأ بداية في أسرع وقت ممكن. في البرد، قد يكلف هذا الخطأ باهظ الثمن.

يمكنك تشغيل الديزل (بشكل عام، ولكن خاصة في فصل الشتاء) فقط بعد 3-5 ثوان بعد نقل المفتاح إلى وضع "ON"، خرجت جميع المؤشرات "الإضافية"، وتشديد وقود قليل من الوقود في المضخة. ولكن بعد ذلك يمكنك تشغيل المحرك.

خطأ: لا تدفع الشموع المتوهجة

بعد قراءة العنصر الأول، يمكنك التسرع في المفتاح على المفتاح، وإطلاق بداية مباشرة بعد مصابيح الاختبار الأرضية؟ على محرك البنزين - نعم. على ديزل - لا تتسرع.

إن المؤشر الأكثر أهمية في لوحة الأدوات لمالك سيارات الوكيل هو مؤشر شمعة متوهجة. يبدو أن دوامة مع اثنين من التحولات أو الربيع، ويقع في منطقة مقياس سرعة الدوران.

في حين أن مثل هذا المصباح يحترق، والتدفئة مع شموع الترحيل. إنهم يدفعون غرفة الاحتراق بحيث حدث اشتعال خليط الهواء الوقود بكفاءة أكبر. بمجرد حدوث هذه المصباح الشمعة المتوهجة، فإنها تشير إلى الانتهاء من تسخين الشموع المتوهجة. تشغيل المحرك في هذه اللحظة مبكرة جدا! تحتاج إلى انتظار النقرات المميزة للترحيل المتوهجة - سيقول إن التوتر توقف عن دخول الشمعة.

من الناحية المثالية، تحتاج إلى تنشيط الشموع المتوهجة ثلاث مرات: قم بتشغيل المفتاح إلى موضع "ON"، انتظر حتى يخرج مؤشر الشموع، انتظر نقرة مميزة، كرر. بعد المرحلة الثالثة من هذه المرحلة، لا يمكنك الانتظار للنقر فوق الترحيل، ولكن ببساطة تشغيل الديزل. ونتيجة لذلك، ستنفق المزيد من الوقت للبدء، ولكن ضمان بدء تشغيل المحرك خالية من المتاعب، وسيتم إشعال الوقود في كاميرا دافئة أكثر دقة وأكثر كفاءة. Oshibki 2.

خطأ: لا تضغط على القابض

يعد مالك السيارة مع MCP مفيدا في تطوير عادة عند بدء تشغيل المحرك في الضغط على القابض. هذا متصل بميزة إطلاق المحرك. عند تشغيل المفتاح، تنقل البطارية الجهد المطلوب إلى بداية بحيث يمكن التمرير عبر العمود المركفي والعمود الأساسي في علبة التروس.

عندما يضغط السائق دواسة القابض، افصل علبة التروس والمحرك، يبقى المبتدئين تمرير فقط العمود المرفقي. في حين عند بدء تشغيل المحرك مع مخلب ممكن، فهي مجبرة على تحريف التروس وتروس الإرسال في سماكة الزيت. ما يزيد من فرص تشغيل المحرك حتى مع البطارية "المجوفة".

خطأ: بطارية "البطارية"

أوقات نصيحة مالك السيارات من USSR: قبل بدء تشغيل المحرك "إعطاء عبء" من قبل البطارية، Pomorgov المصابيح الأمامية من 20-30 ثانية لإجبار البطارية لإعطاء بداية أكثر كفاءة.

يمتلك هذا المجلس الحق في الحياة إلا إذا كانت البطارية في حالة جيدة ولا يتم تفريغها، ويتم تخزين السيارة في الليل في المرآب الدافئ. ثم نعم، "وامض" مع ضوء بعيد سيجبر البطارية لتخطي التيار، وسوف تنمو درجة حرارة الكهرباء، فإن القدرة الفعلية ل AKB ستزداد.

ولكن إذا وقفت البطارية طوال الليل (فهذا يعني أنه تم تفريغه)، فإن التركيز مع إدراج المصباح فقط "يسقط" البطارية أخيرا - نعم حتى لا يكون التمرير المبتدئ كافية.

وهذا هو، عندما يتم تشغيل DVC "على البرد" مع المستوى المشكوك فيه من المسؤول، من المهم إيقاف تشغيل جميع امتصاص البطارية، سواء كان موقد أو راديو أو مصابيح أمامية. خلاف ذلك، يمكنك ببساطة عدم بدء المحرك. وحتى إذا كانت سعة البطارية كافية لبدء المحرك، فقد تسقط جهد الشبكة الموجودة على متن الطائرة بجد أن المنبه أو القفل المركزي سيتوقف عن العمل في السيارة، على سبيل المثال.

إن استراتيجية المساعدة العاملة الوحيدة في البرد هي مراقبة مستوى التهمة وكثافة المنحل بالكهرباء (في الخدمة)، والتخزين في الليل بشحن دافئ ومنتظم: في الخدمة، بشكل مستقل أو من المولد مع رحلات طويلة الأمد الطريق السريع.

لا توجد أسرار أخرى من "إيقاظ" البطارية ولا يمكن أن تكون. Oshibki 3.

خطأ: إضافات المعونة ل DT

يمكن استخدام إضافات لمحرك الديزل فقط على المحركات القديمة وفقط إذا كانت جودة "فصل الشتاء" تسبب الأسئلة.

في الوقت نفسه، أضفهم إلى بدقة وفقا للتعليمات، في الوقود الدافئ وعلى عشية البرد. وإذا كنت تصب "Antigel" إلى الخزان مع DT بارد، فسوف يتحول بشكل عام إلى هلام ونظام الوقود بأكمله لمحرك الديزل مع رقائق البارافين.

بالنسبة للتدابير الشعبية، يبدو أنه يضيف إلى خزان الكيروسين أو البنزين، ثم من خلال الساحقة مع الكمية، يمكنك ببساطة استنزاف الوقود وترك المعدات الحساسة - مضخات الوقود، الفوهات، إلخ. بدون تزييت. لمحركات الديزل الحديثة مع السكك الحديدية المشتركة الحقن، هذه التجربة هي جملة.

بشكل عام، إذا كان خليط الوقود يستعد بشكل صحيح، فإن البطارية مشحونة والوقود هو "فصل الشتاء" حقا، ولا توجد مشاكل مع بداية محرك الديزل عند درجة حرارة تصل إلى 20 درجة يجب ألا تحدث.

خطأ: "الرعية" بداية

عندما لا يتمسك البداية، غالبا ما يفقد برامج التشغيل ويبدأ محاولات غير ناجحة لتشغيل المحرك. ولكن الاحتفاظ بالمفتاح في وضع "البدء" لا يزيد عن 10 ثوان - وإلا يمكنك تأخير المبتدئ وتفريغ البطارية.

إذا لم تنجح لبدء تشغيل المحرك، فيمكنك إحداث حفر خوفا بعد 30-40 ثانية. لكن عدد المحاولات يجب ألا يتجاوز 4-5 مرات.

ألا تحصل على محرك؟ اخراج المفتاح والعودة إلى السبب - فمن الممكن، يتم حلها عن طريق الوقود الاحترار في خزان أو شحن البطارية. أو الشموع المتوهجة فشلت وتتطلب استبدال. Oshibki 4.

خطأ: تطبيق "بداية سريعة"

محاولة "reanimate" محرك الديزل الذي لا يريد تشغيله، وأدوات نوع "التشغيل السريع" قياس متطرف.

في الواقع، حقن الهباء الجوي الأثير من خلال قناة هواء أو مرشح، فأنت تحاول إضاءة خليط الوقود في ظروف ضغط منخفضة. نتيجة لذلك، يمكن للمحرك الحصول على الهوائية قبل الأضرار التي لحقت بنظام GDM والمدخل. وفي محرك الديزل، عند استخدام "البداية السريعة" يعني وجود خطر إطلاق النار إذا سقطت الأداة على الشموع المتوهجة التسخين.

ماذا تفعل إذا كانت الصقيع تأتي، ولكن عليك أن تذهب

تبدو الإطلاق الصحيحة واللطيفة لمحرك الديزل في فصل الشتاء مثل هذا: يمنح المالك جميع المستهلكين الطاقة: التحكم في المناخ، نظام الصوت، ساخنة، راديو، المصابيح الأمامية.

ثم قم بتدوير مفتاح الإشعال، انتظر حتى تخرج مصابيح التحكم، وكرر الإجراء 2-3 مرات.

بعد اختفاء لمبة الألواح الخفيفة على اللوحة، في محاولة لبدء تشغيل المحرك، يضغط على دواسة القابض بالسيارة مع MCP.

إذا لم ينجح ذلك لبدء تشغيل ديزل بعد 4-5 محاولات (مع استراحات من 30-40 ثانية والمفتاح في موضع البداية لا يزيد عن عشر ثوان) - يتم إرساله للبحث عن سبب أو يسبب شاحنة سحب وإرسالها إلى تشخيص شامل.

حول الأسباب والأخطاء، بسبب بدء تشغيل محرك الديزل بشكل سيء على البرد، كتبنا هنا.

ستجد أزواج المكبس لمحرك الديزل في كتالوجنا

الذهاب إلى الكتالوج

كيف تبدأ ديزل بارد في فصل الشتاء

دعنا نبدأ بحقيقة أنه خلال السنوات العشر الماضية، أصبح محرك الديزل على سيارات الركاب بديلا يستحقان نظائر البنزين لمجموعة متنوعة من الأسباب. في الوقت نفسه، من بين المزايا الرئيسية، يتم تخصيص وفورات في الوقود الكبيرة بسبب أفضل الكفاءة وغيرها من الصفات الإيجابية لهذا النوع من المحركات.

ومع ذلك، فإن هذا النوع من المحركات غير خالية من العيوب. المشكلة الرئيسية للجميع دون استثناء من محركات الديزل على السيارات الحديثة هي تعرض نظام الوقود الحساسة، وكذلك صعوبات البداية الباردة. تجدر الإشارة إلى أن المعرفة تتيح لك بعض المعرفة تجنب عدد من المشكلات المماثلة أثناء تشغيل محرك الديزل.

في هذه المقالة، سنتحدث عن ما تحتاج إلى معرفة "Dieselist" البداية حول ميزات محركات هذا النوع، بالإضافة إلى وجود محرك ديزل في الصقيع وجعله بشكل صحيح مع الحد الأدنى من الأضرار التي لحقت المحرك وغيرها وحدات الطاقة.

إطلاق الباردة لمحرك الديزل في فصل الشتاء: الصعوبات والفروق الدقيقة

غطاء فريز متجمد في ديزل

كقاعدة عامة، فإن المشاكل في بدء الديزل هي بالضبط عندما يكون هناك انخفاض في درجة الحرارة في الهواء الطلق إلى الصفر وتحت. في حالة درجات الحرارة غير الكاملة والسلبية في أي محرك، يكون زيت المحرك سميكا إلى حد ما، فإن الوقود يتبخر أسوأ، البطارية أقوى وهلم جرا. نتيجة لذلك، يمكن أن يكون الإطلاق معقدا بشكل طبيعي.

أما بالنسبة للديزل، في هذه الحالة يستحق اهتمام خاص

ديزل

وبعد الحقيقة هي أن Dieselgery مقسمة إلى "فصل الشتاء" و "الصيف". تملي هذا التقسيم من خلال حقيقة أن وقود هذا النوع عرضة للسميك والفافي في البرد. إذا لم يحدث هذا في الطقس الدافئ، فلن يتم ضخ وقود الديزل السميك الشتوي ببساطة من خلال النظام.

اتضح أنه في الصيف في التزود بالوقود بيع وقود الديزل "الصيف" المزعوم، بينما لحل المشكلة مع بداية الطقس البارد على محطة الوقود تأتي وقود الديزل "الشتوي". إذا ببساطة، تتم إضافة إضافات خاصة بشكل منفصل في مستودع الصيف، والذي يسمح بهذا النوع من القابل للاشتعال بطلاقة حتى في درجات حرارة ناقص.

من المهم أن نفهم أنه في Offseason، عندما لا يزال خلال اليوم دافئا نسبيا، وفي الليل هو بارد، وليس كل عبوات الوقت للتبديل إلى الشتاء ديزل. إذا اعتبرنا أن الوقود الشتوي نفسه أكثر تكلفة أيضا، فإن بعض البائعين عديمي الضمير في السعي لتحقيق الربح غالبا ما يبيعون وقود الديزل الصيفي بسعر الشتاء قبل ظهور الطقس البارد المستقر. الوضع معقد بالإضافة إلى ذلك من خلال حقيقة أنه بصريا، في الرائحة والاتساق وأي علامات أخرى وقود الديزل الصيفي من الشتاء DT، من المستحيل التمييز.

كيفية صنع شتاء ديزل

كيفية بدء الديزل في فصل الشتاء

لذلك، مع مخاطر "الوقود" حظيت بها. الآن يصبح من الواضح أن مشكلة متكررة عند تشغيل محرك الديزل في فصل الشتاء، مما يؤدي إلى صعوبات أثناء بداية باردة، غير مناسب للموسم أو وقود الديزل الفقراء الجودة. الطرق العادية لتجنب مثل هذه المشاكل هي الحلول التالية:

إذا كان ذلك بالطرقتين الأولى، فسيكون كل شيء واضحا، ثم الحل الثالث، استجوب العديد من محترفي إصلاح المحرك وسياديق السيارات ذوي الخبرة. والحقيقة هي أن المضافة من مختلف إضافات الطرف الثالث في خزان الوقود قد تكون غير آمنة لنظام إمدادات الطاقة الديزل والاقتصاد نفسه.

بالمناسبة، يشير العديد من المتعاملين الرسميين بشكل منفصل إلى أنه في حالة حدوث أي تعطلات بسبب استخدام الأضواء المختلفة على سيارات الديزل، والتي تحت الضمان، فإن مثل هذا العطل ليس حالة ضمان. هذا يعني أن الإصلاح سيتم تنفيذه فقط على حساب المالك.

دعنا نعود إلى إطلاق الباردة. دعونا نتخيل وضعا نموذجيا عندما لا يكون هناك مرآب، والسيارة نفسها طويلة بما يكفي في الشارع. في الوقت نفسه، فإن السيارة بالإضافة إلى ذلك غير مجهزة بأي تدفئة. في هذه الحالة، تحتاج إلى معرفة كيفية بدء ديزل في فصل الشتاء وما الذي يجب القيام به للقيام بكل شيء بشكل صحيح.

بادئ ذي بدء، يتم أخذها في الاعتبار أن إطلاق محرك الديزل في فصل الشتاء مقارنة بالبنزين قد يكون من الصعب بسبب الاختلافات الفردية في هذا المحرك. إذا حدث حقن الوقود بشكل أكثر أدقا، فإن إزاشاء الوقود ومزيد من مزيج الوقود والهواء في محرك الديزل يحدث بشكل مختلف إلى حد ما مما كانت عليه في محرك البنزين.

ليس لدى الديزل نظام الإشعال، يتم تزويد الهواء إلى الأسطوانات في المرحلة الأولية، والتي تضغط بحدة مضغوط من قبل المكبس وتسخين بقوة كنتيجة لمثل هذا الضغط. ثم في نهاية براعة الضغط يتم حقنها مع وقود الديزل، وبعد ذلك يتم القابل للاخليط الوقود والهواء الناتج بشكل مستقل عن درجة حرارة عالية وضغط.

يصبح من الواضح أن القيمة الرئيسية عند بدء تشغيل الديزل تشغيل درجة الحرارة في الاسطوانة. لزيادة ذلك، يتم استخدام شموع الغاز الإضافية على محركات هذا النوع. تم تصميم هذه الشموع لتدفئة غرفة الاحتراق مقدما قبل وقود الهواء والديزل.

  • لهذا السبب، قبل الإطلاق، من الضروري سحب الأسطوانات عن طريق تنشيط الشموع المتوهجة.
  • للقيام بذلك، قم بتشغيل المفتاح في قفل الإشعال، وبعد ذلك يضيء مؤشر الإضاءة (في شكل حلزوني).
  • ثم تحتاج إلى توقع حتى يبدأ المؤشر الإشارة إلى أن التدفئة مكتملة. في العديد من السيارات، المؤشر في هذه الحالة يتلاشى ببساطة.
  • من المهم الامتثال لتوصية واحدة - حتى لو كان مؤشر النقطة، يجب أن لا تبدأ على الفور في المحرك.
  • من الضروري الانتظار، بحيث نقرة مميزة للتتابع الشمعة المتوهجة، مما يشير إلى إيقاف التشغيل (لا يتم تغذية الجهد على الشمعة).
  • بعد النقر، بدا، تحتاج إلى تنشيط الشموع الوهج مرة أخرى.
  • ثم انتظر مرة أخرى حتى ينقر فوق ذلك، ثم كرر الإجراء للمرة الثالثة، ولكن بعد أن يخرج مؤشر الشموع، فليس من الضروري الانتظار.
  • يجب عليك تشغيل المحرك على الفور، حيث أن غرفة الاحتراق الكاميرا بشكل صحيح.

إذا كان ديزل يعمل، فإن الوقود والنفط لم يسثم، ويتم شحن البطارية عادة والشموع الوهج هي العمال، ثم يجب أن يبدأ تشغيل محرك الديزل دون أي مشاكل.

ماذا تفعل إذا كان الديزل لا يبدأ

الوهج الشموع ديزل فحص استبدال

إذا كانت وحدة الطاقة تعمل عادة، ولكن بعد تبريدها لم تبدأ حتى بعد تسخينها بمساعدة الشموع، فيجب فحص الشموع المتوهجة نفسها، وحالة الوقود، وكذلك مرشحات الهواء والوقود.

في بعض الحالات، اتضح أن الشموع الوهج تتطلب استبدال. أيضا، أثناء تلوث فلتر الهواء، قد يكون هناك هواء غير كاف، وسماكة الوقود أو تلوث مرشح الوقود يؤدي إلى نقص الوقود.

الديزل لا يبدأ لأسباب ساخنة

نوصي أيضا بقراءة المقال حول

لماذا بدأ الديزل بشكل سيء "على الساخن"

وبعد من هذه المقالة، ستتعرف على الأسباب المحتملة لإطلاق محرك الديزل بالفعل بعد تسخين وحدة الطاقة.

بالمناسبة، على المحركات ذات الأميال الكبيرة، فإن الفشل في البدء قد يشير إلى انخفاض في الضغط نظرا للملابس العامة للحزب الشيوعي الصيني. في هذه الحالة، يجب تفكيك المحرك، وعيب وإصلاح.

نصائح وتوصيات

تستخدم بعض السائقين الذين لديهم خبرة لتسهيل إطلاق محرك الديزل في فصل الشتاء الطريقة التالية:

  • أولا، تدفئ غرفة الاحتراق من الشموع الوهج عدة مرات؛
  • ثم، يتم سكب حوالي 10 مل في السكن فلتر الهواء من المحقنة. الغازولين؛
  • ثم يمكن إطلاق المحرك؛

ملاحظة على الفور، مثل هذا القرار هو مقياس الطوارئ، أي أنه من المستحيل استخدام هذه الطريقة بانتظام. يؤدي إطلاق أزواج البنزين إلى زيادة الأحمال، والتي تقلل بشكل كبير من مورد المحرك.

يوصى بفصل مقصورة المحرك والمحرك بشكل منفصل. من الجيد بالنسبة لهذا، أنبوب السيارات، الذي يحتفظ بالحرارة ويمنع برودة سريعة للاحتراق الداخلي. لن يكون غير ضروري وعزل نظام التبريد المبرد. لهذه الأغراض، يمكنك استخدام حلول مختلفة، أبسط منها هو تثبيت من الورق المقوى الكثيف "المثبط".

Webasto أو الهيدروني ما هو أفضل

نوصي أيضا بقراءة المقال حول

ما هو أفضل، ويباستو أو هيدرون

وبعد من هذه المقالة، ستتعرف على مزايا وعيوب بيانات التسخين المحرك والتدفئة المستقلة.

أخيرا، نلاحظ أنه لفترة طويلة لتسخين الديزل في الخمول لا ينصح، لأن محرك هذا النوع يتم تسخينه فقط في الحركة تحت الحمل. هذا يعني أنه في غضون 3-5 دقائق بعد بدء العمل على سيارة الديزل التي تحتاجها للذهاب، مهما كانت ركوب لأول 5 كم. يجب أن تكون سلسة، دون زيادة كبيرة في الثورات، وتبدأ الحادة والكبح والحركات على زيادة التروس، إلخ.

AutoBlogcar.ru - مقالات مفيدة لسائقي السيارات | https://autoblogcar.ru/engine/

كيف تبدأ محرك الديزل في فصل الشتاء؟ نصائح والقواعد والأسرار

بعد الظهر الخير، سنتعلم اليوم كيفية بدء تشغيل محرك الديزل في موسم الشتاء وماذا تفعل إذا كان المحرك لا يريد أو لا يمكن. بالإضافة إلى ذلك، سوف نقول بالإرشادات الأساسية والنصائح المفيدة التي ستساعد على استبعاد الأعطال في محرك المحرك الاحتراق الداخلي. في الختام، سنقوم بتحليل مواقف الحياة والأسباب التي يمكن لمحرك الديزل رفض العمل في الوضع العادي أو لا تعمل على الإطلاق في فصل الشتاء.

كيف تبدأ محرك الديزل في فصل الشتاء؟ نصائح والقواعد والأسرار

تجدر الإشارة إلى أنه عند درجات حرارة في الشارع أقل من 10 درجات مئوية في محركات الديزل أوصى في المقام الأول شموع الإشعال. إذا قطرات درجة الحرارة أقل من 20 درجة مئوية، فمن المستحسن احتسال الشموع حتى مرتين. يعتمد هذا الإجراء مباشرة على درجة الحرارة في الشارع وحالة السيارة. يجب إجراء الإجراءات الموضحة أعلاه قبل أن نخطط لبدء السيارة.

كيف تبدأ محرك الديزل في فصل الشتاء؟ نصائح والقواعد والأسرار

في بعض طرازات السيارات، عند تشغيل الإشعال، يمكنك سماع نقرة عالية إلى حد ما لترحيل الوهج وبعد 10-15 ثانية واحدة أخرى، مما يشير إلى فصل هذا الجهاز. في مثل هذا الموقف، يجب علينا إيقاف تشغيل الإشعال والانتظار حوالي 7-8 ثوان بعد إيقاف تشغيل التتابع، ثم قم بتشغيل الإشعال مرة أخرى. بعد المحاولة الثانية، ننتظر أيضا حوالي 7-8 ثوان، ثم قم بتشغيل الإشعال والانتظار، عندما يخرج منحدر شمعة الإشعال، ثم أدر المحرك مرة أخرى. لاحظ أنه في مصنع المحرك، يوصى بالضغط على دواسة الغاز في هذا الموقف إذا لم يكن هناك TNVD إلكتروني في المحرك. في حالة عدم استماع النقر فوق الترحيل، يمكنك التنقل في ضوء مؤشر الشموع الإشعال على لوحة معلومات السيارة.

كيف تبدأ محرك الديزل في فصل الشتاء؟ نصائح والقواعد والأسرار

1. ستبدأ أسباب فشل محرك الديزل في فصل الشتاء المرتبط بالتوهج والمرحلات

والآن دعونا معرفة الأسباب الأكثر شيوعا لبدء فشل محرك الديزل في فصل الشتاء. سوف ننظر إلى أسباب فشل الأجهزة والمعدات، وليس عد هذه اللحظات على أنها ليست وقود الديزل عالية الجودة، والبطارية التفريغية ومحرك سيارة معيبة.

كيف تبدأ محرك الديزل في فصل الشتاء؟ نصائح والقواعد والأسرار

التفتيش البصري من الشموع الوهج : أولا وقبل كل شيء، تحتاج إلى التأكد من استخدامها في محركنا على الإطلاق، لأن هناك مثل هذه المحركات التي تغيب فيها ببساطة. في الحالة عندما لا تعمل هذه الشموع واحدة أو أكثر (إذا كانت هذه الأجزاء متوفرة في المحرك)، وبعيدا عن المثالي، في درجات حرارة أقل من 10 درجات مئوية، فلن تعمل بشكل أسرع، فقط إذا قمت بتطبيق الأثير لبدء التشغيل السريع والرئئ)، ضخها في مشعب المدخول عن طريق فتح مساكن فلتر الهواء أو توجيه لهب موقد الغاز أثناء البداية، من أجل تسخين الهواء الذي يدخل الأسطوانات.

كيف تبدأ محرك الديزل في فصل الشتاء؟ نصائح والقواعد والأسرار

خلاف ذلك، قد نحتاج إلى بطارية قوية إلى حد ما، والتي تكون قادرة على ضخ زيت المحرك على جدران الأسطوانات. وبالتالي، فإن البطارية القوية قادرة على رفع الضغط الساقط في منطقة العمل في الأسطوانات، ولكن الضمانات التي يصبح بها المحرك على الفور قليلا.

كيف تبدأ محرك الديزل في فصل الشتاء؟ نصائح والقواعد والأسرار

إصلاح أو استبدال الشموع الوهج : بعد التفتيش البصري للشموع ورذاذ الرش، تحتاج إلى فك عناصر المحرك، بعد إزالة الإطارات منها إذا كانت 12 فولت. بعد ذلك، نأخذ سلكا سميكا، ووضعه في نهاية واحدة على بطارية "+"، ووضع جسم الشمعة على "-". إذا كانت الشمعة بشكل صحيح، فهذا يضيء الحافة إلى اللون الأحمر لمدة 2-3 ثواني. إذا كان أكثر من 5 ثوان أو نصيحة تأخذ هذا الإجراء على الإطلاق، فإن هذه الشموع تخضع لاستبدالها. في حالة وجود شموع من 6 فولت، فإنهم يحتاجون إلى التحقق من البقدون، أي 2 قطع في وقت واحد، والتواصل بين أنفسهم. لاحظ أن شمعة الحرارة غير العاملة يمكن أن تقاطع أو كسر تسلسل الاتصال، وستكون كلا الشموع دافئة. في هذه الحالة، تحتاج إلى استبدال أحد هذه الشموع 2، ثم تحقق مرة أخرى كل ما تبقى، حتى تقوم بفحص كل شيء إلى واحد.

كيف تبدأ محرك الديزل في فصل الشتاء؟ نصائح والقواعد والأسرار

شمعة ساطعة تحقق : لاحظ أنه بالإضافة إلى عناصر المحرك الموضحة أعلاه، فهناك معنى للتحقق من التبديلات الحرارية، وهذا هو، ببساطة يتحدث ما إذا كان يتغذى الحالية على إطار الشموع عند تشغيل الإشعال. يتم فحص مرحلات الشموع المتوهجة من خلال اختبار خاص أو لمبة خفيفة. الشيك هو كما يلي: اتصال اختبار واحد يتصل بالحافلة الشموع، والآخر وضع على الأرض. لاحظ أنه من الضروري التحقق من هذه المعلمة بشكل صحيح على محرك بارد، لأن الترحيل قد لا يتضمن الشموع عندما يكون لدى المحرك درجة حرارة تشغيل.

كيف تبدأ محرك الديزل في فصل الشتاء؟ نصائح والقواعد والأسرار

2. التوصيات والقواعد على محرك الديزل في فصل الشتاء

في حالة أن العناصر الموضحة أعلاه للمحرك، مثل الشموع ومرحلات الغاز، تعمل بشكل كامل، ثم سنقوم بتحليل المبادئ التوجيهية الأساسية التي ستساعد على فهم السبب الحقيقي لعطل محرك الديزل في فترة فصل الشتاء السنة.

كيف تبدأ محرك الديزل في فصل الشتاء؟ نصائح والقواعد والأسرار

الوضع الحياة رقم 1. : في مصنع المحرك، انتقلت بداية السيارة عدة مرات (حوالي 8-10 ثوان لتداول)، ولكن المحرك لم يبدأ وهدم.

كيف تبدأ محرك الديزل في فصل الشتاء؟ نصائح والقواعد والأسرار

أسباب محتملة : لا يوجد إمدادات الوقود. أول شيء تحقق في هذه الحالة هو كيفية اهتزاز مضخة المبادلة اليدوية. إذا كان عنصر الترحيل ("الكمثرى") بعد أن حققنا المبتدئين، فقد انسحب وظل في مثل هذا الموقف أو مع الضخ اليدوي، فإنه يعود إلى الموضع السابق ببطء شديد، وهو يشهد على ذبح شبكة الاستقبال في خزان الوقود البارافين أو البارافين شكلت في طريق الوقود السريع. في هذه الحالة، قم بتشغيل المبتدئ لعدم عرضه، حيث يمكنك أن تصريف البطارية بسرعة. بالإضافة إلى ذلك، فإن احتمال بدء تشغيل المحرك في هذه الحالة هو الحد الأدنى.

كيف تبدأ محرك الديزل في فصل الشتاء؟ نصائح والقواعد والأسرار

القضاء على المشكلة : الإجراء الأكثر فعالية في هذه الحالة سوف تهب المضخة أو ضاغط خط الوقود. لجعلها، أولا، قم بإزالة الأعلاف من فلتر الوقود، ثم افتح غطاء الوقود للدبابات والبدء في الضربة. من الأفضل تنفيذ هذا الإجراء باستخدام صديق سيتعين أن يسمع عبر الرقبة المفتوحة بفقلة واضحة في خزان الوقود. إذا كان ذلك ممكنا، فمن الأفضل الوصول إلى صمام الاختيار ومع مساعدة الضاغط لضخ الوقود (أفضل وأسهل من المضخة اليدوية). ثم نغلق عنق الخزان من الخزان، وإزالة خرطوم الإخراج من فلتر الوقود وتوصيل الضاغط بصمام عكسي حتى يتدفق الوقود من منفذ المرشح.

كيف تبدأ محرك الديزل في فصل الشتاء؟ نصائح والقواعد والأسرار

بالإضافة إلى الطريقة المذكورة أعلاه، يمكنك أيضا استخدام مصباح لحام يحتاج إلى وضعه تحت الخزان، وتوجيه النار على طول الخزان، وليس لمدة 10-15 دقيقة. بينما ندفح خزان الوقود، فمن الضروري ضخ مضخة مضخة يدوية حتى نشعر أن الوقود يضخ حقا أو يخرج من المرشح.

كيف تبدأ محرك الديزل في فصل الشتاء؟ نصائح والقواعد والأسرار

تطبيق هذه الطرق الموصوفة 2، سنحصل على ما يقرب من مائة في المئة من أجل بدء تشغيل مركبة محرك الديزل لدينا. إذا لم تقم بتحفير خزان الوقود، فمن خلال احتمال ارتفاع شبكة الاستقبال في الخزان مرة أخرى انسداد بواسطة البارافين عندما نبدأ التحرك أو حتى في وقت سابق. في الوقت نفسه، ستتوقف السيارة عن تطوير أكثر من 1200-1300 ثورة في الدقيقة، وسوف تقليمها ولاهتمام. عندما فعلنا كل من الإجراءات، سيبدأ الوقود ضخ مرشح، ولكن المحرك لا يبدأ على أي حال، في حين أن الشموع تعمل. ثم تحتاج إلى تسخين المعدات، والقياس على أنابيب الإسكان والصلب مع الماء المغلي أو دافئ الموقد الغاز. بعد ذلك، تحتاج إلى المحاولة مرة أخرى لبدء تشغيل المحرك.

كيف تبدأ محرك الديزل في فصل الشتاء؟ نصائح والقواعد والأسرار

حالة الحياة رقم 2. : إذا بدأنا المحرك، فقد عمل حوالي 5 دقائق أو بدأت في نقل ودفع مسافة صغيرة، فقد شعرت بفقدان الدفع والثورات، في حين أن المحرك يبدأ عند الضغط على دواسة الغاز أو في النهاية (لا تبدأ)، ثم في هذه الحالة، بتسجيل احتمالية قدرها 90 في المائة من قبل البارافين يستقبل الشبكة في الخزان. الإجراءات هي نفسها كما هو الحال في الحالة الأولى أعلاه، ولكن في هذا التجسيد، لن يكون ذلك كافيا فقط لتدفئة الخزان أدناه.

كيف تبدأ محرك الديزل في فصل الشتاء؟ نصائح والقواعد والأسرار

حالة الحياة رقم 3. : إذا تم تسخين خزان الوقود بمصباح لحام، فإن خط الوقود من ضاغط خط الوقود، سيبدأ المحرك، لكنه لا يطور دوران

كيف تبدأ محرك الديزل في فصل الشتاء؟ نصائح والقواعد والأسرار

أسباب محتملة : يقول هذا العرض أن مرشح التنظيف الدقيق قد انسداد. تصفية كافية للحفاظ على عدد معين من الثورات، ولكن السيارة غير قادرة على الركوب.

كيف تبدأ محرك الديزل في فصل الشتاء؟ نصائح والقواعد والأسرار

القضاء على المشكلة : في هذه الحالة، تحتاج إلى تسخين المرشح (الماء المغلي أو الموقد). إن استبدال المرشح سيعطي نتيجة قصيرة الأجل، وسيتم تسجيله مرة أخرى من قبل البارافين. حل جيد للمشكلة سوف يسكب خزان وقود الديزل الدافئ (الأفضل الساخن)، والاحتفاظ بها منزلها في حمام أو مصباح لحام (بعد فتح الرقبة).

كيف تبدأ محرك الديزل في فصل الشتاء؟ نصائح والقواعد والأسرار

في حالة تثبيتها في سيارتنا في سيارتنا ما قبل الحرب الكهربائية في طريقة العرض Numrocon، ثم في مواقف الحياة الموصوفة أعلاه، تحتاج إلى إضافة تسخين غاطسة في الخزان، على الطريق السريع (المرجع أو الشريط) وقم بضماد المرشح. لذلك، ينبغي أن يؤدي هذا القرار إلى القضاء على المشاكل بنسبة 100 في المائة. هذه الأساليب ذات صلة بالنوع الغاطسة من فوهة، إذا كان لدينا نظام غاطسة في شكل لوحات (خيار التدفئة القديم) وظل شبكة الاستقبال على الفور، ثم تظل الفرصة هي وضعها.

كيف تبدأ محرك الديزل في فصل الشتاء؟ نصائح والقواعد والأسرار

لاحظ أن إدراج جميع الأنواع الثلاثة من التسخين في نفس الوقت قبل بدء تشغيل المحرك لمدة 5-10 دقائق يمكن أن تصريف البطارية. في حالة الحياة الأولى الموصوفة أعلاه، نوصي بما في ذلك عدم التسخين على الفور قبل الإطلاق، ولكن فقط غاطسة في الخزان، 2-3 دقائق. حتى انسداد البارافين بموجب مرشح السلسلة سيعطي الفرصة لتشغيل المحرك في الخمول، ومع تشغيل التدفئة الأخرى، ستعيد إنتاج نظام الوقود في حوالي 15 دقيقة من تشغيل المدفأة.

كيف تبدأ محرك الديزل في فصل الشتاء؟ نصائح والقواعد والأسرار

تعزيز تأثير الأساليب الموضحة أعلاه لمحرك ديزل السيارة سيساعد الذقن. الشيء الرئيسي في هذه الحالة، الأسلاك عالية الجودة. الأسلاك الصينية مع الوريد في ساحة 1-1.5 لا يمكن أن تحاول استخدامها، من أجل الفائدة، وجعل قياسات الإجهاد وتأكد من أن نفسك. بالإضافة إلى ذلك، يوصى به قبل مصنع المحرك، على الأقل 10-15 دقيقة لإعادة شحن البطارية المضايقة، وإلا فإنه سيتدخل، مشاركته من الطاقة على نفسي. عندما نبدأ من مركبة سريعة، يجب أن تغرق السيارة المانحة من أجل إلحاق الضرر بأجهزةها الكهربائية. نحن نلفت الانتباه إلى حقيقة أن الاتصالات موثوقة لأن الاتصالات السيئة لا يمكن أن تعمل.

في الختام، نلاحظ أن العديد من أخصائيي صيانة السيارات وإصلاح يوصون بإضافة الكيروسين والأضواء والبنزين إلى وقود الديزل مع الصقيع الشديد أو إذا لم يتم استخدام السيارة لفترة طويلة. هذه الطريقة فعالة جدا في حالة الطوارئ، ولكن يتم ذلك عن طريق مالكي السيارات في خطرهم. بالإضافة إلى ذلك، نلاحظ، إذا كانت في السيارة، التي تفتيشها بواسطة محركات كهربائية تنبؤية خاصة، أثناء شحن الجهة المانحة يجب تشغيلها، وفي وقت بدء تشغيل المحرك، من الضروري إيقاف تشغيله.

AutoBlogcar.ru - مقالات مفيدة لسائقي السيارات | https://autoblogcar.ru/engine/

في فصل الشتاء، يواجه العديد من سائقي السيارات مشكلة إطلاق المحرك. هذا صحيح بشكل خاص بالنسبة للآلات التي تعمل على وقود الديزل. محرك مثل هذه السيارات هو مختلف إلى حد ما. لذلك، لديهم قواعد منفصلة لكيفية بدء تشغيل محرك ديزل في الصقيع. دعونا نلقي نظرة على ما يؤثر على الإطلاق وكيفية إعداد صديقك الحديدي لعملية الشتاء.

ضغط

هذه هي واحدة من العوامل الرئيسية التي تؤثر على جودة البداية. تختلف وحدات الديزل عن نسبة ضغط وضغط أكبر البنزين. دعونا نلقي نظرة على كيفية تأثير هذا العامل على إطلاق وحدة الطاقة:

  • ضغط يصل إلى 18. هذا مؤشر منخفض للغاية. تشغيل الديزل في فصل الشتاء موجود في هذه الحالة أمر مستحيل. لا يمكن إطلاق السيارة حتى "على الساخنة".
  • من 20 إلى 24 - في هذه الحالة، يمكن إطلاق السيارة، ولكن فقط في صندوق الحرارة فقط. إذا وقف في الليل في الشارع، فسيكون من الصعب للغاية تشغيله.
  • النظام 25. هنا يمكن للوحدة العمل في درجات حرارة تصل إلى ناقص 10 درجات مئوية.
  • ضغط 26-30. يتم تقليل مؤشر درجة حرارة الإطلاق إلى ناقص 15 درجة.
  • 32 وأعلى. هذا ضغط طبيعي يجب أن يكون سيارة ديزل تعمل. سيتم إطلاق وحدة القوة هذه عند درجة حرارة ناقص 20-30 درجة مئوية.

كما ترون، يؤثر مؤشر الضغط بشكل كبير على كيفية ظهور المحرك في فصل الشتاء. كلما زاد عددهم، كلما زادت فرصة إطلاق ناجحة.

كيفية التحقق من القيمة؟

للقيام بذلك، استخدم الجهاز - مقياس ضغط. ولكن إجراء القياس يختلف قليلا عن تلك التي يتم إنتاجها على محركات البنزين. تم ثمل ضغط الهواء في مكان تثبيت الفتحات.

كيفية الحصول على الديزل في الصقيع

بعد ذلك، تم إطلاق المحرك. لا يحتاج إلى الضغط على دواسة مسرع. ما يكفي من ثلاث أو أربع ثورات

العمود المرفقي،

بحيث القراءات "الاستيلاء" القصوى. إذا كان الضغط أقل من 17 عاما، فقد لا يبدأ المحرك على الإطلاق. يجب أن تكون القيم الطبيعية حوالي 30، ولكن ليس أقل من 24 ثورة. التحقق من المحرك تحت الأميال بأكثر من مائة ألف كيلومتر، وكذلك عشية موسم الشتاء. عن طريق إزالة الانهيار مقدما، فلن تواجه كيفية الحصول على سيارة ديزل في الصقيع. لزيادة الضغط، مطلوب إصلاح مجموعة مكبس الأسطوانة. ومع ذلك، فإن هذا الإجراء مصنوع بالفعل من قبل الخبراء.

بطارية

بطارية جديدة - ضمان بداية ناجحة في أي وقت. وبغض النظر عن "، على الساخن" تقوم بتشغيل المحرك أو "على البرد". سيضمن تهمة جيدة التناوب الجيد من العمود المرفقي، ونتيجة لذلك - بدء التشغيل السريع لوحدة الطاقة. عمر البطارية للبطارية من ثلاث إلى خمس سنوات. تجدر الإشارة إلى أنه على وحدة ديزل، هناك حاجة إلى مزيد من الطاقة للبدء، بدلا من البنزين (حتى لو كانت المحركات مقارنة بنفس العدد وموقع الاسطوانات). قبل البدء في فصل الشتاء، تحقق من مستوى الكتروليت. إذا ترفرف السائل في حجم صغير، فمن المستحسن تجديده بالماء المقطر. تم حظر المعتاد "من تحت الرافعة" بشكل قاطع. تحقق أيضا من جودة الاتصالات على المحطات الطرفية. في بعض الأحيان تكون مؤكسدة، كما هو موضح في الصورة أدناه:

لا يبدأ الديزل

في هذه الحالة، يوصى بتنظيفها من أجل توفير اتصال عالي الجودة من الموصلات. للقيام بذلك، قم بإزالة المحطة وتأخذ في أيدي ورقة Emery Grided الخشنة. تحقق أيضا من جهات الاتصال التي تذهب إلى بداية. إذا لزم الأمر، يتم تنظيفها أيضا من الأوساخ والودائع.

مرشحات

إذا لم تبدأ ديزل، فربما المشكلة في "لذيذ" المتراكمة، والتي هي في مرشح الوقود. جزيئات الترابية تمنع إمدادات الوقود العادية. مصدر المرشح الدقيق هو 10 آلاف كيلومتر. بالنسبة لعنصر التنظيف الخشن، يمكن أن تنتج ببساطة بواسطة ضاغط وتعيين مرة أخرى. الجزء الأكبر من الأوساخ يتراكم في المرشح الثاني. يتم تأخير عنصر التنظيف الدقيق في حد ذاته جزيئات تصل إلى 10 ميكرون. في حد ذاته، إنها ورقة مسامية وضعت في حالة معدنية.

كيفية الحصول على سيارة ديزل في الصقيع

إذا لم تبدأ الديزل، فهذا يعني أن هذا العنصر ملوث ويتطلب استبدال. إعداد السيارة في فصل الشتاء، لا تنسى فلتر الهواء. نظرا لأن المحرك مطلوب ليس فقط الوقود، ولكن أيضا الأكسجين، فإن حالة هذا العنصر التطهير يؤثر بشكل مباشر على جودة العمل وبداية المحرك. أقول نصائح للسائقين ذوي الخبرة أن هذا الفلتر يجب تغييره بقدر الإمكان (ولكن في موعد لا يتجاوز 10 آلاف كيلومتر). يتم تقليلها بشكل خاص من موردها أثناء التشغيل في التضاريس الوعرة، حيث بدلا من الإسفلت - الخبث والبيرية.

سمنة

حتى لا يتساءل "مثل في الصقيع لبدء ديزل"، يجب تغيير زيت المحرك لفصل الشتاء. الآن الشركات المصنعة تنتج مواد التشحيم ليس فقط حسب نوع المحركات (الديزل أو البنزين)، ولكن أيضا للموسمية. في الفترة الباردة، يسمح باستخدامه باستخدام زيت أقل لزجا. هذا سيسهل إلى حد كبير بداية المحرك في فصل الشتاء.

الشموع المتوهجة

على محركات البنزين لإشعال الخليط هناك شمعات الإشعال. محرك الديزل مختلفا. لا يتطلب إطلاقه وعمله شرارة إضافية - يتم تومض الخليط من درجة عالية من الضغط. لكن المصنعين الحديثة تجهيز محركات الديزل مع العناصر المساعدة. من بينها - شمعة الحرارة. يقوم بتسخين وقود الديزل بحيث تم الإطلاق بنجاح بنجاح.

كيفية بدء تشغيل محرك الديزل في الصقيع

هذا صحيح بشكل خاص في فصل الشتاء. كيفية جعل محرك الديزل في الصقيع القوي؟ للقيام بذلك، تحتاج إلى الانتظار حتى الشمعة لا تسخين الوقود. ندير المفتاح في المركز الثالث. في لوحة الأدوات سوف تضيء ضوء الشيك. عادة ما يكون أحمر أو أصفر. بعد بضع ثوان سوف يخرج. بمجرد توقف أنها توقفت، نبدأ المحرك. وبالتالي، يمكنك تحمل المزيد من الوقت حتى تكون الشمعة أفضل وقود ساخن.

كيف تبدأ ديزل في البرد؟ الأثير في الهباء

بالتأكيد سمعت عن هذه الوسائل "بداية سهلة". تتوفر هذه المنتجات في علب الهباء الجوي الصغيرة. إنهم مفيدون في أنه يمكنهم تشغيل محرك ديزل حتى في الظروف القاسية. يشمل المنتج مواد قابلة للاشتعال. على حسابهم والمحرك هو "سهل". يبدأ الخليط في حرقه سابقا - فرص البداية الناجحة تزداد عدة مرات. لكن الأمر يستحق أن نتذكر أنه بكميات كبيرة، تؤذي المواد القابلة للاشتعال محرك الديزل. لذلك، استخدم هذا المنتج فقط في حالات الطوارئ.

كيفية جعل محرك الديزل في الصقيع القوي

كيفية الحصول على محرك الديزل "سهلة البداية" مع محرك الديزل؟ للقيام بذلك، نقوم بفك السكن فلتر الهواء، وأفضل - إزالة فوهة. مباشرة إلى أن تبدأ في رش التكوين. في هذا الوقت، يحول المساعد المبتدئين. يبدأ المحرك بسهولة.

هل من الممكن البدء "من انتهازي"؟

بالتأكيد، رأى الكثير منا كيف يتم تقارب "Zhiguli" و "Volga" بهذه الطريقة. تسريع السيارة إلى الحد الأدنى من السرعة، يقوم برنامج التشغيل بتشغيل المفتاح - تحت الضغط، فإن الخليط قابل للاشتعال. لكن المشكلة - على محرك الديزل من المستحيل القيام به. لذلك، يتم استبعاد هذا الخيار أولا.

مخفف الوقود

يعلم الجميع أن ديزل، على عكس البنزين، لديه نوعان من الأصناف - الصيف والشتاء. يظهر وقود القطب الشمالي المزعوم عند التزود بالوقود ليس دائما في الوقت المحدد. هناك تبريد حاد. ثم ينشأ السؤال حول كيفية بدء ديزل في فصل الشتاء في وقود الديزل الصيف. نظرا لأن درجة حرارة تبلورها هي أمر أعلى من حيث الحجم، فإنه يجعل الأمر أسهل. مع ناقص 10 درجات، يتحول إلى البارافين.

نصائح من السائقين ذوي الخبرة

على مثل هذا الوقود، قم بتشغيل المحرك مستحيلا ببساطة. كيف تكون في مثل هذا الموقف؟ للقيام بذلك، نحتاج إلى تخفيف الوقود في خزان مع مادة "فصل الشتوية" الخاصة. يتم إضافة الشيء نفسه في محطات التعبئة (في الوقود الصيفي "للغاية)، لذلك لا يستحق النظر في هذا المنتج في وحدة الديزل الأجنبية والضرورة. يوصى بتصب المنتج مقدما (على سبيل المثال، في الليل). في الصباح، قمت بإطلاق المحرك بنجاح في الوقود الصيفي. هناك منتج رخيص - حوالي 400 روبل لكل زجاجة من 500 ميليتون. ولكن هناك حالات عندما تبلور الوسوطة في المرشحات نفسها.

كيفية الاحماء ديزل في فصل الشتاء

وهنا لن يساعد أي مادة مضافة. كيف تبدأ ديزل في البرد؟ لهذا تطبيق عناصر الطرف الثالث. ببساطة، يسخن مع مرشح حرق الغاز أو الكيروسين. لا تقلق - ولن يضيء وقود الديزل من هذه النار. الشيء الرئيسي هو عدم الدخول في عناصر بلاستيكية يمكن أن تذوب. هذه هي الطريقة الأثر لتشغيل المحرك في أي نزلة برد.

نصيحة مفيدة

ينصح السائقون ذوي الخبرة الكيروسين كإضافة. يتم تخفيفه في نسبة "واحد إلى عشرة". الكيروسين ليس ضارا بمحرك الديزل. والنتيجة هي نفسها في المضافات المتخصصة. سيجعل المنتج وقود الديزل أكثر سقايا، وتبخر المواد الزائدة من خلال نظام تهوية غازات علبة المرافق. إذا لم يكن هناك حائز، فلن يكون الكيروسين مع إضافات في متناول اليد، يمكنك تسخين المرشح باستخدام الأساليب المناسبة. على سبيل المثال، الماء المغلي من غلاية أو مجفف شعر. هذا صحيح بشكل خاص بالنسبة للآلات مع خطوط الوقود البلاستيكية. تحت تأثير درجات الحرارة المرتفعة، سيصبح وقود الديزل أقل كثافة، ويمكنك تشغيل السيارة بنجاح.

تشغيل على السيارة مع ناقل حركة أوتوماتيكي

يحتوي ناقل الحركة التلقائي على محول عزم الدوران في تصميمه. وهو يعمل بسبب النفط الذي يقع في الداخل. في فصل الشتاء، هو أيضا سميكة. على الآلات التي تحتوي على ناقل حركة يدوي لإيقاف تشغيل المربع من المحرك، يكفي النقر فوق دواسة القابض. على الجهاز، يتعين على المبتدئ أن ينفق الطاقة على التمرير من دولاب الموازنة وشجرة PPC، لأن العقدة لا تخرج تماما من الاشتباك.

كيفية بدء ديزل في فصل الشتاء في وقود الديزل الصيف

يجعل بداية المحرك صعبة. لنبدأ المحرك بنجاح في فصل الشتاء، فمن الضروري في كثير من الأحيان

تغيير الزيت إلى ناقل حركة أوتوماتيكي.

ما هو نظافة، والأسهل سيكون محرك في فصل الشتاء. كمنتجع أخير - دافئ مجفف الشعر، ولكن هذا يتعلق بالحالات التي تكون فيها درجة الحرارة بعيدة عن ناقص 30.

استنتاج

لذلك، اكتشفنا الإجراءات التي تحتاج إلى إجراء بداية ناجحة للمحرك في الوقت البارد. بالمناسبة، كيفية دافئة الديزل في فصل الشتاء؟ يوصي الخبراء بعدم الاحتفاظ بها لفترة طويلة في الخمول. بعد دقيقة من الخمول، يمكنك التحرك بسرعة منخفضة. بعد 2-3 كيلومترات، سيكون المحرك دافئا وجاهزا للعملية العادية. تذكر أنه في الخمول لن يحدث ذلك عادة.

كانت السيارات ذات محركات الديزل منذ فترة طويلة جزءا لا يتجزأ من حياتنا. ومع ذلك، بمجرد خفض درجة الحرارة خارج النافذة أقل من الصفر، قد تظهر مشاكل في إطلاق هذا المحرك. وهذا هو، الأسباب التي تحتاج إلى معرفتها مقدما. ثم لا يتعين عليه تخمين، لماذا أصبح الوقود في الخزان "كيسيل" بين عشية وضحاها، ويقرر كيفية بدء ديزل في الصقيع.

كيفية بدء ديزل في الصقيع

أسباب الصعوبات مع وقود الديزل في فصل الشتاء

بالنسبة لتركيبات البنزين، لا تملك حالة الوقود في فصل الشتاء قيمة أساسية إذا كانت عالية الجودة. لا يمكنك معرفة ذلك عن الديزل. يجب أن يتطابق نحاس الديزل إلى الموسم، لذلك يتم تقسيمه تماما إلى الصيف والشتاء. ولكن للتنبؤ في روسيا عندما يأتي الشتاء، من الصعب: بالأمس كان هناك درجة حرارة زائد، واليوم يمكن أن تصل إلى الصقيع.

يحتوي وقود الديزل البارد على ميزة مميزة: في درجات الحرارة السلبية سميكة جدا. مثل هذه الوقود الديزل في المظهر يشبه البارافين. أولا، تحدث المشكلة في مرشح الوقود للتنظيف الدقيق، ثم تمتد إلى النظام بأكمله.

يحدث هذا لأن الوقود يشمل حقا البارافين. عند ظهور التبريد، تظهر سلاسل البارافين في وقود الديزل، والتي أصبحت أكثر وأكثر. أنها تسد مرشحات الوقود، ولا يمكن أن تعمل وحدة الطاقة بشكل طبيعي. لتصحيح الموقف، عليك اتخاذ تدابير خاصة.

كيفية بدء تشغيل المحرك في الصقيع، إذا كان DIESEL لا يبدأ ...

نصائح على محرك الديزل النبات

السيارات مع تركيب الطاقة الديزل تحظى بشعبية تحدق.

لديهم عدد من المزايا التي لا جدال فيها:

  • تتصرف جيدا في الطرق الوعرة؛
  • استمتع بالجر الممتاز في قسح منخفضة؛
  • غير مسجون للمناخ الرطب؛
  • عوادم الديزل لا تحتوي على أول أكسيد الكربون؛
  • مطلوب استهلاك أصغر من الوقود؛
  • لديك منعطف الأسهم أكبر.

يبدو أن كل شيء على ما يرام، لكن الشتاء يأتي، وتبدأ المشاكل. ليس لدى محركات الديزل أي نظام اشتعال، واشاش خليط الوقود فيها يختلف عن محركات البنزين.

أولا، تم ضغط غرفة الاحتراق بحدة من الهواء. من هذا هو مع ارتفاع درجات الحرارة. ثم هناك حقن بالوقود، وهو قابل للاشتعال من درجة حرارة عالية. اتضح أن غرفة الاحتراق يجب أن تكون دائما في حالة العمل. بحيث يتم تشغيل المحرك جيدا في فصل الشتاء، هناك عدة طرق يمكن أن تساعد في تخفيف إطلاقه.

كيفية بدء ديزل في الصقيع (المفتاح الرئيسي)

تطبيق الوسائل الخاصة

يمكن إجراء البداية الباردة لمحرك الديزل بمساعدة إضافات الاكتئاب (الأضواء)، والتي تحتاج إلى خزان الوقود في محرك شعر جيد، وإلا فلن تكون هناك نتيجة.

من المستحسن أن يكون الوقود نفسه عالي الجودة، ويجب اختيار المضافات من الشركات المصنعة التي تم اختبارها الوقت مع سمعة إيجابية في التفكير:

في الوقت نفسه، لا توافق الشركات المصنعة للسيارات الديزل لمثل هذه الأضواء. علاوة على ذلك، يتم حظرها رسميا للاستخدام. هناك طريقة شعبية تقليدية عندما يضاف الكيروسين 10-15٪ إلى ملء الديزل البارد في الخزان. ينطبق البنزين لهذا الغرض إلا في المواقف الأكثر موايا منها، حيث يجلب إصلاح المحرك.

أظهرت كفاءة عالية بخاخات أساسية خاصة لمرشح الهواء. من الأفضل استخدام التركيبات بإضافة البروبان، نظرا لأن المطهر في جرعة زائدة قد يسبب عواقب مدمرة: سوف يتجاهل الرذاذ قبل الوقت وسيقرك موجة الصدمة على مكدسات. البروبان يجعل استخدام التكوين أكثر أمانا.

هناك سخانات الوقود الخاصة باعتبارها ضمادة مثبتة على مرشح التنظيف الدقيق. الوقود يمر عبر الضمادة والتسخين. جهاز آخر هو الكعوب المتدفقة، والتي يتم تثبيتها في خط أنابيب الوقود أمام المرشح. يمكن استخدام كلا الجهازين في وقت واحد. ثم بداية المحرك ممكن و -40 درجة مئوية

تشغيل محرك الديزل في فصل الشتاء

الاحماء الشموع

من أجل إطلاق محرك ديزل في فصل الشتاء، يتم تثبيت شموع الغاز الخاصة في غرفة الاحتراق. في بعض الأحيان يطلق عليهم القاذفات. يتم التحكم في مدة عملها في السيارات الحديثة من قبل الإلكترونيات. أثناء التسخين على لوحة الأدوات، يضيء المؤشر المقابل. عندما يخرج، يمكنك تشغيل المحرك.

في النماذج القديمة، مع الصقيع الشديد، من الممكن تسخين التسخين عدة مرات على التوالي، دورة البداية عن طريق مفتاح الإشعال. تحل آلات الإلكترونيات المعاصرة نفسها عند تشغيل وحدة الطاقة، لذلك تحتاج إلى مراقبة أداء جميع الشموع بعناية.

الشموع المتوهجة - محرك الديزل وميزات إطلاقه

سرعة الاحترار عن بعد

من أجل عدم تقليل مورد المحرك، تحتاج إلى إعطاء محطة توليد الطاقة خلال موسم البرد إمكانية التسخين. تفعل ذلك بمساعدة ما قبل الحمام. واحدة من العلامات التجارية الأكثر شعبية في هذه المنطقة هي Webasto.

تتمتع منتجات الشركة بالمزايا التالية:

  • يتم التدفئة دون بدء تشغيل المحرك؛
  • الجهاز متواضع في العمل، خالية من المتاعب ودائم؛
  • الحكم الذاتي الكامل؛
  • إطلاق بواسطة الموقت؛
  • التحكم في استخدام جهاز التحكم عن بعد (Keychain) أو الهاتف الخليوي.

يمكن أن يعمل المدفأة في وضع دعم وحمل الذروة. يوصى بجميع أصحاب سيارات الديزل أن يكون لديك مثل هذا الجهاز بدء "حصان الحديد" بشكل صحيح. عند وقوف السيارات سيارة في المرآب أو الملاكمة، يمكنك استخدام سخان، تعمل من شبكة الطاقة المنزلية.

تشغيل محرك الديزل في فصل الشتاء

نصائح لأجزاء أخرى من السيارة في فصل الشتاء

يعتمد بدء التشغيل السهل ليس فقط من غرفة احتراق الشعر جيدا، مما يطابق الموسم القابل للاحتراق وجودة وقود الديزل. هناك عوامل أخرى للانتباه. يمكنهم أيضا تعقيد حياة "Dieselist".

في ترتيب مثالي يجب أن يكون:

  1. بطارية تراكم. لمحركات الديزل، تكون درجة الضغط في غرفة الاحتراق مهمة. لا يعرف جميع السائقين أنه عندما يسقط الصقيع -25 درجة مع أداء البطارية ثلاث مرات. وإذا كان أيضا في السن والعمر، فلن تتمكن العمود المركفي من الدوران مع التردد المرغوب فيه. في هذه الحالة، لن يسعد المحرك مالكه بإطلاق ناجح في صباح بارد.
  2. خزان الوقود. ليس سرا أن وقود الديزل على محطات الوقود الروسية (محطات الوقود) يترك الكثير مما هو مرغوب فيه. تؤدي جودةها المنخفضة إلى حقيقة أنه بعد 4-5 سنوات، جيلي وورنيش الرواد والأكاسيد والمياه والأوساخ تظهر في الخزان. تمرير خطوط الأنابيب والمرشحات لهذا السبب تدهور بشكل ملحوظ، لذلك في فصل الصيف يجب أن يتم شطف الخزان تماما. أفضل، إذا كان سيتم ممارسة المهنية في هذه الحالة.
  3. ضغط. هذا مؤشر مهم لعملية محركات لا تشوبها شائبة، وفي فصل الشتاء مناسب بشكل خاص. إذا كانت الأميال السيارة أكثر من 100،000 كم، فقد حان الوقت للعناية بالضغط. الأكمام اسطوانة وخواتم المكبس تبلى بمرور الوقت. من هذا قد يبدو صعوبات في إطلاق السيارة في موسم البرد.

كيفية بدء ديزل في الصقيع (المفتاح الرئيسي)

فيديو على تركيب التسخين

يخبر الفيديو عن كيفية تثبيت Preheater Webasto بيديك.

الشتاء وقت صعب لجميع مالكي السيارات في سيارات الديزل. لأن يواجه الكثيرون الموقف عندما لا يرغب المحرك في البدء. أسباب ذلك يمكن أن يكون الكثير. ليس كل سائق في الصباح لديه كمية كبيرة من وقت الفراغ للقضاء على المشاكل وحلها. كيفية تجنب مثل هذا الموقف كيفية صنع شتاء ديزل سننظر في هذه المقالة. شكرا لهذا أنك لن تدخل في هذا الموقف.

لماذا يصعب بدء ديزل في فصل الشتاء بعد موقف سيارات طويل؟

يمكن أن تكون أسباب الإطلاق الصعب للمحرك في درجة حرارة ناقص. ولكن كل منهم يجمع بين القاسم العام - السائل. الباردة في الشارع، أكثر صعوبة في العمل المحرك. معظم كل هذا يشير إلى السيارات على وقود الديزل (ديزل).

لماذا يصعب بدء ديزل في فصل الشتاء بعد موقف سيارات طويل؟

عندما يتم تقليل درجة الحرارة المحيطة، يبدأ وقود الديزل رشاقته وبعد نتيجة لذلك، هذا يؤدي إلى تكوين التركيب. هذا يؤدي، كقاعدة عامة، مشاكل. لذلك، ينقسم وقود الديزل إلى الشتاء والصيف. صيف في موروز لديه خاصية لثمامة البارافين.

لا يوجد وقود ديزل سميك مستحيل ضخ من خلال نظام الطاقة. بحيث لا يحدث هذا في فصل الإضافات الصيفية التي لا تسمح بسماكة في درجة حرارة سلبية. أولئك. في فصل الشتاء، تباع ختم الغاز في محطة الوقود، والتي لديها بالفعل إضافات في تكوينها. لذلك، يطلق عليه "الشتاء".

بالإضافة إلى ذلك، البطارية هي أيضا السوائل. في البرد، الجنراء الحاليين أكثر تعقيدا.

يمكن أن يكون سبب الإطلاق الصعب لمحرك الديزل زيت المحرك. انها أيضا سميكة في الصقيع.

لتسهيل بداية المحرك وأشعر أنه شعر بالحد الأدنى عند القيادة في فصل الشتاء، وقراءة المقال - اختيار النفط للديزل.

كيف تبدأ ديزل بعد الخمول في الصقيع؟

يجب أن لا الذعر على الفور، إذا لم تكن قد تمكنت من بدء تشغيل محرك سيارتي في البرد. تحويل أول مرة يكون مفتاح الإشعال والمحرك لا يبدأ، انتظر دقيقتين، وتكرر مرة أخرى. من الناحية المثالية، سيحصل المحرك على الحد الأقصى مع المحاولة الثالثة. إذا كان 3RD يأتي، فلا تستمر في أي حال من الأحوال، لذلك تقوم بتفاقم الوضع بشكل كبير. قد تفشل بداية أو تصريف البطارية.

إطلاق محرك الديزل في فصل الشتاء لا يختلف عمليا عن البنزين، ولكن هناك الفروق الدقيقة :

  1. المرضى تماما مخلب.
  2. قم بتشغيل مفتاح الإشعال أثناء مضاءة لوحة الأداة، ولن يخرج مؤشر شمعة الإشعال (كربيع).
  3. إذا كانت السيارة كانت طوال الليل، أو الطويل في البرد، فمن الضروري تشغيل المصابيح الأمامية. هذا سيجعله قليلا لتدفئة البطارية، وتخفيف البداية.
  4. أدر الإشعال وعقد المفتاح حتى يتم بدء تشغيل المحرك. ولكن لا تحمل المفتاح أكثر من 15 ثانية.
  5. إذا بدأ المحرك بالنقر قليلا على دواسة الغاز. اعطائها قليلا للعمل قليلا في العمل المنعطفات.

موصى به لتعريف نفسك بالمقال - كم تحتاج إلى دافعة الديزل في فصل الشتاء.

شموع التدفئة الاشتعال

شموع التدفئة الاشتعال

قبل بدء الديزل في فصل الشتاء اللازمة تسخين شمعات الإشعال وبعد ولكن كيف نفعل ذلك؟

  1. قم بتشغيل مفتاح الإشعال لحرق المؤشرات الموجودة على لوحة الأدوات.
  2. بعد مؤشر الربيع منقرض ونقر مميز لترحيل شمعة الإشعال (يشير إلى عدم توفير مزود الطاقة)، ​​إرجاع المفتاح إلى موضعه الأصلي.
  3. تفقد 2-3 ثواني وكررها مرة أخرى خطوات من 1 إلى 2nd.
  4. بعد ذلك، يمكنك بدء تشغيل المحرك.

نتيجة مثل هذا الإجراء الشموع، فإنه سوف يسحب كاف لبدء تشغيل محرك مضمون، شريطة أن يتم شحن البطارية والوقود وليس الكثير من المجمدة والشموع في حالة جيدة.

إذا فشلت في بدء تشغيل ديزل في فصل الشتاء، فيجب عليك استخدام الأساليب الموضحة أدناه.

تشغيل المحرك بواسطة "Censsting"

تشغيل المحرك بواسطة "Censsting"

إذا كانت بطارية سيارتك ضعيفة، وفي الصقيع جلس. في مثل هذا الوضع، يكفي أن تسعى للحصول على مساعدة من الأصدقاء، مألوفة، أو جار في موقف السيارات، أنهم "يشعرون بالملل". لا يستغرق الإجراء الكثير من الوقت، والشيء الرئيسي هو أن هناك أسلاك.

المالكون سيارات ديزل - احرص على أن لديك دائما الكابلات في الجذع.

إذا تمكنت من بدء تشغيل محرك ديزل بهذه الطريقة، فيمكنك الذهاب هادئا في العمل. ولكن تذكر أنه ليس صحيحا بعد بدء تشغيل المحرك تحتاج إلى بطارية تعبئة رصيد ولهذا تحتاج إلى القيادة على الرغم من أن تكون بضعة كيلومترات. ولكن من الأفضل أن يعمل المحرك لمدة 30 دقيقة على الأقل.

تطبيق الإضافات والأضواء

تطبيق الإضافات والأضواء

كيفية بدء ديزل في فصل الشتاء، عندما لا يوجد أحد بجانب أولئك الذين يمكنهم "رؤيته"؟ في هذه الحالة، سيتم حفظك الإضافات والأضواء التي هي كثيرة جدا في أي أتمتة.

وقود الديزل، خاصة إذا كان الصيف، في درجات حرارة من -10 درجة. قد تتحول تماما إلى البارافين. في هذه الحالة، سيكون المحرك مستحيلا ببساطة.

اتضح - استخدام وقود الديزل عالي الجودة، والذي يحتوي بالفعل على إضافات خاصة، أو إضافتها بشكل مستقل إلى الخزان. إن الإلهي على محطات الوقود الروسية ليست جودة أفضل، لذلك من الأفضل أن تصب مضافة في الخزان في الليل، وفي الصباح سوف تقوم بتثبيت الديزل دون أي مشاكل. لأن المضافات لا تؤدي إلى البارافين في الحجم المطلوب.

تذكر أن إضافات السكب والأدائك أفضل في درجة حرارة الصفري، ولا أدناه، لذلك ستكون أكثر فائدة. في البداية بعناية التعليمات في درجة الحرارة وما هي الأبعاد المسموح بها لإضافة. [عنوان Banner = 'Easy Diesel Start Winter هو ممكن "IMG =' / WP محتوى / تحميلات / 2018/08 / pusk_dizela_zima.jpg '] تشغيل محرك الديزل في البرد يتحول إلى مشكلة؟ الإضافات والأضواء في خزان الوقود لا تساعد؟ تسخير الشموع لا يعمل؟ في مركز الخدمة "ankar" سيقوم بتكوين محركك تحت أعمال الشتاء الخاصة. [/ Banner]

ماذا تفعل إذا جاء الوقود الديزل؟

كيف تبدأ سيارة ديزل في فصل الشتاء، إذا جمدت الوقود؟ Suolaur تحتوي على كمية هائلة البارافين ، من المستحيل بدء المحرك. يبقى فقط استنزاف وقود الديزل وتسخينها إلى درجة حرارة 60 درجة، إضافة مادة مضافة أو مضافة هناك، مزيج وتصب مرة أخرى إلى الخزان.

أضف الكيروسين

يتمتع سائقي السيارات الذين يقف وراء الكتفين بتجربة قيادة رائعة، بدلا من الإضافات تفضل إضافة الكيروسين. في الواقع، تأثير نفسه. بالإضافة إلى ذلك، فإنه لا يسبب ضرر الوقود ونظام الوقود. انه يجعل وقود الديزل.

إذا قررت إضافة الكيروسين، ثم اتبع النسب. وهكذا، 100 لتر من الوقود 30 لترا من الكيروسين، لا أكثر.

في أي حال لا تضيف البنزين في ديزل. خطأ إجمالي وعلاج العديد من مالكي السيارات. لا يحتوي البنزين على قدرات تشحيم، على عكس الإضافات والكيروسين. نتيجة لذلك، تضخ مضخة الوقود عالية الضغط مضخة وقود الديزل "الجافة"، والتي يمكن أن تؤدي إلى كسر. وهذا ليس أموالا صغيرة.

لماذا من المستحيل بدء ديزل في فصل الشتاء "من انتهازي"

نوصي بتجنب هذه الطريقة. في أي حال، لا تحاول بدء تشغيل محرك الديزل. يمكن لحزام التوقيت كسر أو تنزلق إلى عدة أسنان، والثاني ليس مخيفا جدا كأول. نتيجة لذلك، يؤدي هذا الإهمال إلى مكلفة إصلاح محرك السيارة .

أخيرا…

العديد من النصائح التي ستساعد في الحصول على ديزل في فصل الشتاء في الصقيع

العديد من  السوفييت التي  يساعد  كاهن  ديزل  شتاء  в صقيع :

  • محاولة لمغادرة السيارة في الليل في كراج ، جيد إذا ساخن. في هذه الحالة، لديك مشاكل في بدء تشغيل المحرك في الصقيع.
  • مزود صديقك الحديدي فقط الوقود عالية الجودة وبعد لا تصب نوع الصيف من وقود الديزل في فصل الشتاء. أضف إضافات، وسوف تساعدك على بدء تشغيل المحرك في صقيع إطلاق النار.
  • بطارية مشحونة بالكامل - الضامن بنجاح بدء المحرك في أي وقت من السنة. لذلك، قبل فصل الشتاء، من الضروري التحقق من رسوم البطارية، والتحقق من مستوى المنحل بالكهرباء، إذا لم يكن كافيا، ثم أضف الماء المقطر، وإعادة الشحن. يجب ألا يقل شحن البطارية أقل من 12.5 فولت، وفي هذه الحالة يجب أن تكون شحنها. تجدر الإشارة إلى مراعاةها، فإن عمر البطارية الصلب يصل إلى 5 سنوات، لذلك رعاية البديل مقدما. إذا كان لديك بطارية ضعيفة، فمن الأفضل أن تبقيها في المنزل. البطاريات في درجات حرارة منخفضة للغاية لن تفقد المسؤولية. وللارات مع محرك الديزل، تحتاج إلى المزيد لبدء محرك من البنزين.

في فصل الشتاء، عمليات العمل في الديزل معقدة بشكل ملحوظ. لذلك، أن تكون مستعدا لهذا ، اقرأ المقال - إعداد سيارة ديزل في فصل الشتاء.

الآن أنت تعرف، كيفية صنع شتاء ديزل وبعد نأمل أن تساعدك نصائحنا، ولن تأتي عبر هذا الموقف.

تشغيل محرك الديزل في الصقيع - Drive2

Добавить комментарий

Пролистать наверх